可以直接在输电线上传充的无人机
Drones that recharge directly on transmission lines

原始链接: https://www.ycombinator.com/companies/voltair

伏尔泰正在通过可“栖息”在电线上的自充电无人机彻底改变无人机技术,实现真正无限的续航里程并实现完全自主运行。这项技术最初是为空军和DARPA开发的,伏尔泰的系统消除了对更换电池的需求——这是大规模部署无人机的主要障碍。 他们的首要重点是服务电力公司,提供大幅改进且具有成本效益的基础设施检查。这些检查可以主动识别维护问题,防止代价高昂的停电并降低野火风险——这对电力公司来说是一项重大责任。 伏尔泰已经验证了其充电技术并制造了五个原型机,检查了近2000根电线杆。除了电力线之外,该公司计划扩展到铁路、公路、电信和房地产检查领域,数据应用潜力包括保险和电网交易,最终目标是成为现实世界数据的核心基础设施层。

## 无人机在电力线上充电:黑客新闻总结 最近黑客新闻上的讨论集中于一家公司正在开发能够直接从高压输电线路充电的无人机。核心想法是通过消除电池更换的需要,实现真正自主、长时间的无人机运行。 虽然这被视为基础设施检查等应用领域的一项潜在革命性进步(降低成本并扩大覆盖范围),但评论员们提出了对数据过载的担忧——质疑是否存在足够的人力来有效分析增加的录像。 还有人指出电力传输效率方面的挑战,引用了平方反比定律和飞行对电力需求的巨大。 法律和实际问题也在讨论中,包括潜在的窃电、野火责任以及对计量/计费系统的需求。 一些人推测该公司将建立自己的充电基础设施作为竞争优势。 讨论还涉及潜在的军事应用,在这些应用中,法律限制可能不那么严格。 总的来说,这个想法被认为是很有希望的,但在广泛实施之前面临着重大障碍。
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Self Charging Drones

Voltair builds drones that ‘perch’ like birds to recharge on power lines. For this first time, this allows for drones with infinite range. Removing battery swaps is the last step to deploy UAVs autonomously at scale. After building drones for the Air Force and DARPA, Ronan realized this was both practical and technically feasible. Power utilities are the perfect first customer. Drone inspections identify maintenance concerns before they cause faults. Faults cause power outages, and spark wildfires - like the Eaton Fire in early 2025 where 19 people lost their lives and nearly 10,000 structures were destroyed. Fires bankrupt utilities and make them uninsurable. Autonomous drones can deliver over 20x the inspection coverage for the same cost. Since June, we’ve validated our core charging tech on a power line, built 5x flying prototypes, and inspected ~2000 poles. After power companies, we will service rail, road, telecom, real estate and other inspection markets. Insurance and grid traders also want our data product. At scale we are a new infrastructure layer for data on the physical world.

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