这是一段 PDF 文件的底层代码，通常不包含可阅读的文本内容。由于这是计算机指令和二进制数据流，无法将其翻译为中文。
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托尼·克鲁格（Tony Krueger）是一位鲜为人知的软件先驱。他近日离世，留下了一笔影响几乎每一位计算机用户的宝贵遗产。虽然有些人因他对比《芯片挑战》（Chip’s Challenge）的出色逆向工程而记住他，但他最深远的影响来自于他在微软的漫长职业生涯——他曾参与过多个版本 Word 软件的开发。 克鲁格是一位富有远见的工程师，计算领域最普及的功能之一便出自他之手：即实时标记拼写和语法错误的红、绿波浪线。在他这项创新之前，拼写检查是一个笨重且会中断工作的过程，往往影响生产力。克鲁格重新设计了该功能，使其能够在后台静默运行，并提供即时的视觉反馈。 他的工作极具革命性，不仅赢得了像潘恩与泰勒（Penn & Teller）这样的偶像人物的赞誉，甚至还出现在“怪人奥尔”扬科维奇（“Weird Al” Yankovic）的视频中。如今，这些波浪线已成为文字处理的通用标准，并集成到了几乎每一个数字写作平台中。下次当红线捕捉到你的错别字时，请记住托尼·克鲁格——是他让每个人的写作变得更加稳妥。
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纪念那位为单词下划上红绿波浪线的人 (devblogs.microsoft.com/oldnewthing)
40 分，由 saikatsg 发布于 4 小时前 | 隐藏 | 过往 | 收藏 | 1 条评论 | 帮助
O-K 23 分钟前 | 下一条 [–]
F7 帮集合！波浪线是什么时候消失的？我确实很怀念以前丰富多样的文本格式。以前你在 Word 里可以设置动画文字，还可以用不同颜色的双波浪下划线。现在一切都是无衬线字体，毫无变化。 回复
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Tom's Hardware 2026年4月27日 3D打印社区组织起来，反对加州一项将销售限制为州政府批准型号的法律。专家警告称，“安全算法”无异于给创客空间、学校和创新判了死刑——目前加州有150万名儿童在使用3D打印，相关沉没成本高达105亿美元。作者：Denise Bertacchi → 在Tom's Hardware阅读全文
Hacker News 上出现了一场关于加州 AB 2047 法案的讨论。批评者认为，这项拟议中的法案可能会有效限制学生、教育工作者和企业对 3D 打印技术的使用。
这场讨论反映出人们对该法规的技术可行性及其社会影响存在深刻怀疑。许多评论者嘲讽了通过人工智能进行监管的想法，指出打印机本身无法区分良性物体与武器。另一些人则将其与加州历史上限制性法规进行对比，讨论加州是否已经比欧洲过度监管。
虽然一些用户指出了围绕“幽灵枪”的合理公共安全担忧，以及传统打印机中防伪措施的历史先例，但讨论区的大多数人担心该法案代表了严重的越权。参与者认为，此类立法扼杀了创新，反映了旨在安抚选民的“表演性”政策制定，并威胁到了去中心化制造业的未来。怀疑论者认为，即使该法案在立法机关获得通过，也可能会像该州其他引起争议的科技提案一样遭到否决。
本文概述了在代码审查或合并请求环境中，与使用“建议”功能相关的各种系统错误提示及限制。 无法应用建议的常见原因包括： * **输入无效：** 未进行代码更改，或建议的目标行已被删除，亦或是建议针对多行注释。 * **状态冲突：** 合并请求已关闭、处于合并队列中，或建议已被解决。 * **流程限制：** 在查看部分更改、进行待处理审查或短时间内频繁操作时，无法应用建议。 * **安全/格式问题：** 系统会提示可能影响代码编译或解释的隐藏字符或双向 Unicode 字符。 本质上，这些通知起到技术防护的作用，旨在确保代码修改能够准确、安全地在合适的流程状态下进行应用。
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ATProto 权限数据提案草案 (github.com/bluesky-social)
7 点，由 danabramov 在 1 小时前发布 | 隐藏 | 过往 | 收藏 | 1 条评论 帮助
danabramov 1 小时前 [–]
Markdown 渲染版：https://github.com/bluesky-social/proposals/blob/permissione...
请注意，这是一个早期草案，正如 PR 描述中所述，后续可能会有变动。
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德国国家铁路公司（Deutsche Bahn）周二晚间因 GSM-R 数字通信系统出现全国性故障，暂停了所有列车运行。该系统是连接列车司机与控制中心的重要通讯网络，此次故障导致全国各地乘客滞留。 尽管德国铁路公司已查明此次技术故障的原因，但并未透露具体细节，也未提供全面恢复的时间表。作为紧急应对措施，该公司集中将列车调度至车站，以便乘客下车，同时提供酒店和出租车代金券，并保持停靠站的列车车厢开放供旅客休息。 虽然德国铁路网此前曾因恶劣天气发生过全网停运，但由技术故障导致全面瘫痪的情况十分罕见。该公司已就此次大范围影响正式道歉。
德国铁路公司因GSM-R数字铁路无线电系统发生严重故障，已在全国范围内暂停列车服务。此次中断导致铁路交通陷入瘫痪，列车为安全起见被滞留在车站。
该事件在Hacker News上引发了热烈讨论，用户们纷纷对根本原因展开争辩。虽然官方报告有限，但考虑到GSM-R网络内置了高度冗余，外界猜测众说纷纭，从技术能力不足、软件更新漏洞，到潜在的蓄意破坏均有涉及。一些评论者指出，此次事件让人联想到德国此前发生的基础设施中断问题。另一些人则指出，尽管事态严重，但信号系统仍能正常运作，使列车能够安全抵达最近的车站。铁路运营商目前正致力于解决该问题，并建议乘客随时关注实时出行更新。
今天对于 Arena 的员工来说是意义非凡的一天！经过数月的规划、等待与组织，我们的梦想终于成为现实；投票已经统计完毕，我们的工会 UWOTC-CWA 已正式成立。 从今天起，我们有了自己的工会！ 对于成千上万签署请愿书的人们、让我们讲述自己故事的记者们、每一位送来鼓励话语的人，以及引导我们的 CWA 工会代表，我们对大家的支持感激不尽。 我们站在巨人的肩膀上，也希望我们的胜利能激励其他人开始在各自的职场争取工会权益。只要劳动者团结一致，变革就有可能实现！ 我们期待很快能与大家分享达成集体谈判协议的好消息。
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海岸巫师（Wizards of the Coast）员工获美国国家劳资关系委员会（NLRB）认可 (unitedwizardsofthecoast.com)
19 分，d4mi3n 发布于 32 分钟前 | 隐藏 | 往期 | 收藏 | 1 条评论 帮助
protocolture 2 分钟前 [–]
平克顿侦探社（Pinkertons）正在赶来
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这是一个高性能、实验性的命令行工具，它通过直接读取原始磁盘块来搜索文件，从而绕过了操作系统内核和虚拟文件系统（VFS）。该工具使用约 1500 行 C 语言代码编写，能够避开内核缓存，随着文件数量的增加，其性能会逐渐超过 `ripgrep` 等标准工具。 **主要功能与局限性：** * **直接访问：** 它能够解析二进制数据块，并支持在无需挂载的情况下直接读取未挂载的卷（例如 `.dmg` 或 `.iso` 文件）。 * **高性能：** 利用 OpenMP 进行多核处理，通过避免 VFS 开销，在大规模数据集上的表现优于 `ripgrep`。 * **兼容性：** 支持 EXT4、Btrfs 和 APFS（后者在 macOS 上需要关闭系统完整性保护）。 * **约束：** 由于它忽略了操作系统缓存，除非手动同步磁盘，否则可能会遗漏最近的写入数据。这是一个实验性的“概念验证”项目，旨在展示内核级抽象如何可能成为性能瓶颈。 虽然该工具在技术上非同寻常且有时不太实用，但它为理解底层文件系统交互和原始数据处理提供了一个有趣的视角。
**F* 文件系统**是一个业余项目，它通过绕过操作系统内核直接读取固态硬盘来实现文件搜索。它支持 ext4、btrfs 和 apfs，并且可以在不挂载的情况下搜索 .iso 和 .dmg 等脱离卷文件。尽管该项目支持多线程和压缩，但创建者承认其实用性有限，主要原因是访问原始磁盘数据需要 sudo 权限。
该项目在 Hacker News 上引发了一场幽默的讨论，用户们探讨了基于人工智能的“机器人”是否可以通过无密码 sudo、别名或容器化等各种变通方法有效地绕过权限限制。技术怀疑论者还质疑该工具在验证硬件级磁盘操作（如刷新命令）时的可靠性，因为固态硬盘控制器背后存在许多隐藏的抽象层。
由于信息碎片化和频繁的语境切换，高层管理工作往往让人不堪重负。对于 GitHub 高级总监 Ashley Willis 而言，作为一名“双重特殊”人群（同时患有自闭症和多动症），这一挑战尤为严峻。为了管理职位中那些“隐形的工作”，她开始使用 GitHub Copilot 桌面应用程序构建了大约 40 个自动化工具。 这些自动化工具就像主动式智能代理，通过扫描她的日历、电子邮件和代码库，筛选出真正需要她关注的事项。在一天的工作开始之前，这些工具就已经处理好了诸如会议准备、分类筛选、项目跟踪和绩效记录等日常任务。 至关重要的是，Willis 强调这些工具并非为了取代人际互动，而是为了处理那些曾经耗尽她精力的运营性“脚手架”工作。通过将这些繁琐的物流杂务自动化，她找回了专注力，能够更好地陪伴团队并专注于高层级的创造性工作。她给其他人的建议是：从小处着手，找出工作流程中最大的阻碍点，利用应用程序来审计这些差距，并随着时间的推移不断完善自动化方案。归根结底，这些工具是至关重要的辅助支持，帮助管理者保持工作的一致性、降低倦怠感，并优先考虑人际连接。
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我自动化了自己的工作（这让我成为了更好的领导者）(github.blog)
9 分，由 chmaynard 发布于 35 分钟前 | 隐藏 | 往期 | 收藏 | 1 条评论
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Avicebron 9 分钟前 [–]
> 关于高层领导，没人提醒过你的一件事是：
我很好奇，在高层领导课程里，是否会教关于可靠性和正常运行时间的内容？GitHub 毕竟是 GitHub，但这内容还是发在 LinkedIn 上比较合适。
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快讯：受列车无线电通信中断影响，德国所有列车服务暂停：媒体
德国所有列车服务近日因 GSM-R（铁路全球移动通信系统）大范围故障而停运。此次中断导致乘客滞留，许多人在 Hacker News 上分享了行程延误或取消的消息。
对于故障原因，评论者们众说纷纭，猜测范围涵盖软件更新失败、证书过期以及对关键基础设施的长期忽视。虽然一些用户调侃称这种中断与德国铁路公司平日里的“不可靠”并无二致，但其他人则指出了全国性通信故障的严重性。官方消息随后证实了 GSM-R 的技术故障，该事件引发了关于德国陈旧铁路基础设施状况及其对过时通信网络依赖性的广泛讨论。
德国铁路公司（Deutsche Bahn）因无线电故障在全国范围内暂停服务。（资料图）Keystone 列车停靠在车站，乘客滞留：由于无线电通讯故障，德国铁路公司在全国范围内暂停了服务。德国铁路公司发言人在晚间回应德新社（dpa）询问时证实了这一消息。 目前，所有列车均被扣留在车站。据发言人称，铁路数字无线电系统（GSMR）出现故障。“我们的技术人员正在全天候工作以解决此问题，”他补充道。更多信息将尽快公布。 瑞士联邦铁路（SBB）发言人莫里茨·魏斯科普夫（Moritz Weisskopf）在接受瑞士通讯社（Keystone-SDA）询问时表示，瑞士铁路服务目前未受此次中断影响。目前只有一趟列车出现延误。瑞士联邦铁路正与德国铁路公司保持联系，以进一步评估情况。