一份最近的德国TÜV（车辆检测）报告显示，在2022-2023年期间测试的车辆中，特斯拉Model Y的可靠性最差。该报告没有详细说明具体故障内容，引发了关于其有用性的争论。 评论员们提出了导致低分的一些潜在原因，包括刹车、车轴和悬架问题——这与芬兰对特斯拉车型的检测结果相符。一些人认为，这些结果源于特斯拉车主跳过传统机械师在换油时通常进行的定期维护检查。另一些人认为，总体而言，电动汽车的维护频率较低，导致磨损未被察觉。 然而，反驳意见指出，欧洲的车辆检测时间间隔足够频繁，可以减轻这个问题，并且该报告反映了实际缺陷，而不仅仅是缺乏维护。 还有关于特斯拉的可靠性问题是否仅限于特斯拉，或者是一个更广泛的电动汽车问题。