Figma 代表 Gayani 确认,其远程 MCP 服务器仅允许受支持白名单中的客户端连接,而 Pi 目前尚未被列入其中。她引导用户查看 Figma 的 MCP 目录,了解当前支持的客户端,并提供了一个表单,供用户申请未来支持 Pi。
MCP 创建者 David Soria Parra 批评了这一限制,认为 MCP 最初被设想为一个开放的生态系统,相关访问应当便捷且广泛可用。其他人也表达了同样的担忧,将客户端白名单制比作仅允许特定浏览器访问网站。这场争议凸显了开放 MCP 互操作性与厂商控制访问之间更广泛的矛盾。
新加坡初创公司 Strutt 将其 ev¹ 推向市场时,将其称为“智能日常出行车辆”,而不是轮椅,从而避开了美国食品药品监督管理局(FDA)的医疗器械认证要求。
这款外形类似轮椅的车辆配备四个电动机、电子稳定控制系统、防抱死制动系统、操纵杆控制装置,以及用于避障和自主导航的摄像头和传感器。它能够攀爬 13 度的斜坡、越过 2 英寸高的路缘和 4.7 英寸宽的沟坎,还可在草地和碎石路面上行驶,并可配备车载储物空间。
不过,该车售价为 7,500 美元。由于未获得医疗器械认证,通常无法购买保险;其 640 瓦时的电池目前也未获准用于航空运输。Strutt 正在开发符合航空标准的电池。