比亚迪尽管全球销量强劲，但在中国电动汽车市场面临日益严峻的挑战。最近的财务结果显示，利润和收入低于预期，董事长王传福称之为竞争激烈的“淘汰赛”。国内需求正在减弱，小米等竞争对手正在蚕食市场份额，甚至吉利在销量上超越了比亚迪。
尽管总收入略有增长，但利润率的下降表明成本上升和价格战正在加剧。比亚迪目前正大力拓展国际市场，以抵消国内困境，目标是实现超过一百万辆的海外销量。
该公司也在重新评估其战略，不再优先考虑先进但存在缺陷的功能，例如其“神眼”系统。相反，比亚迪正专注于实际改进，例如更快的充电速度和更高的电池效率——解决核心消费者关切，以重获动力。分析师警告说，比亚迪国内汽车业务可能很快就会亏损，这使得出口对未来盈利至关重要。
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周一太阳爆发了一次显著的X1.5级太阳耀斑，可能在未来48小时内影响地球。SolarHam报道称，耀斑释放了一次日冕物质抛射（CME），尽管主要向东，但仍有面向地球的成分。
X级耀斑是最强类型，可能扰乱GPS、卫星、通信和电网，并可能延迟火箭发射。 此次事件发生在NASA关键的阿尔忒弥斯2号任务前，该任务计划于周三进行。 扰乱程度取决于CME的影响。
目前，发射天气预报仍有80%的有利条件，NASA尚未表示太阳耀斑会影响任务4月1日晚上6:24（美国东部时间）的发射目标。 然而，随着CME接近，情况正在密切监测中。
## 联盟呼吁：科技右翼与民粹右翼
内特·费舍尔认为，科技右翼与民粹右翼之间建立强大的联盟对于美国的成功和挑战既得利益的左翼至关重要。尽管最初的合作破裂——以H-1B签证的争论和班农等人的科技批评为突出表现——但统一战线至关重要。
费舍尔提议，超越简单的实用联盟，建立共同愿景：认识到*推动*科技繁荣的人，以及颠覆性技术如何使右倾选民受益。民粹主义者需要科技来维持选举吸引力——美国人历来拥抱创新——并塑造未来，因为掌握新技术是影响力的关键。反之，科技右翼需要民粹主义者的支持，以对抗强大的、传统的左翼势力，这些势力试图控制和削弱创新。
这种联盟不仅仅是反对共同的敌人。美国独特的创新文化放大了科技的影响，使美国人受益不成比例。科技反过来可以赋能核心民粹主义群体，例如技术工人。费舍尔敦促科技右翼优先考虑加强美国文化的政策和产品，包括负责任的移民政策。他呼吁民粹右翼拥抱技术掌握，并支持致力于服务美国人民的创新者，从而建立一种强大、互惠互利的伙伴关系。
罗伯·阿诺特认为，持续提高对富人的税收对纽约和加利福尼亚州等州来说是适得其反的。他指出，高额的州和联邦税率（纽约可能高达60%）实际上会让富人在搬迁到没有所得税的州时获得可观的“加薪”（高达42%）。
这并非关乎公平，而是简单的经济学：个人会搬迁以保留更多收入。加利福尼亚州面临类似问题，对于迁往德克萨斯州或佛罗里达州等低税州的人来说，相当于提供33%的“加薪”。 即使是拟议的财富税也会加剧问题，可能导致大量资本外流。
阿诺特强调，富人具有高度的流动性，并且对政府资金贡献巨大。他提倡“感恩”而非“嫉妒”的政治，建议各州应专注于留住高收入居民，而不是通过惩罚性的税收政策将他们赶走。
## 全球能源危机：亚洲是震中
世界正面临本十年可能出现的第二次重大能源危机，这次危机由美国-伊朗冲突引发，紧随乌克兰战争造成的破坏之后。亚洲目前受到的冲击最为严重，专家预测这种冲击将波及全球，最终波及美国（特别是加利福尼亚州）。
直接后果是煤炭使用量再次增加，尤其是在亚洲，各国优先考虑负担得起的电力。由于天然气价格飙升，电力网运营商倾向于使用煤炭。高盛和摩根大通的专家指出，亚洲能源战略可能出现长期转变——增加对煤炭的依赖，同时加速可再生能源的发展。
日本、印度和孟加拉国已经开始增加煤电厂的容量，甚至一些欧洲国家也可能效仿。国际能源署警告说，高价格将推动煤炭消费的暂时性增加。这场危机被认为“比俄罗斯战争造成更大的破坏”，使得天然气储备有限的国家不得不重回煤炭。
美国战斗机拦截一架飞近特朗普海湖庄园的民用飞机。
US Fighter Jets Intercept Civilian Aircraft Flying Near Trump's Mar-a-Lago
3 天前
3月29日，北美防空司令部拦截了一架进入佛罗里达州唐纳德·特朗普的海湖庄园附近禁飞区的民用飞机。F-16战斗机做出响应，释放干扰弹以向飞行员发出信号——这是标准的安全程序，旨在快速燃尽并对地面无风险。
战斗机安全地将飞机护送出禁区，情况在没有发生事故的情况下得到解决。北美防空司令部没有公布飞机的来源或目的地，也没有确认特朗普总统是否在场。
这些临时飞行限制在海湖庄园等敏感地点附近很常见，并且为了确保空域安全而执行。北美防空司令部强调，飞行员必须遵守联邦航空管理局的指导方针并监控禁区。自特朗普返回该地区以来，类似事件频繁发生，北美防空司令部报告过去一年内拦截了40多起违规事件。违规者可能面临从罚款到吊销执照等处罚。
中国海运集团（Cosco Shipping）的两艘集装箱船周一成功通过霍尔木兹海峡，这是中东冲突爆发以来首个得到确认的由大型航运公司完成的过境。这两艘船“CSCL印度洋”和“CSCL北冰洋”周五曾被阻止通行，引起了船舶追踪人员的短暂担忧。
这两艘船运载空集装箱，目的地是马来西亚的巴生港，它们选择了一条靠近伊朗岛屿的航线。它们的成功过境正受到密切关注，被视为中国在能源危机和贸易下滑加剧的情况下，从波斯湾撤离船只的策略的潜在指标。
中国海运集团也已恢复接受中东货物集装箱的订舱，表明业务正在逐步恢复正常。虽然这两艘船是一个积极的信号，但至少有六艘中国海运集团的油轮仍然滞留在海湾。
詹姆斯·霍华德·昆斯特勒对美国政治和全球不稳定描绘了一幅黯淡的图景。他认为民主党正在利用社会“错乱”和精神疾病作为一种政治策略，并举例说明了向无证移民提供赔偿的提议。他对该党的动机深感不信任，指责他们通过松懈的选举安全（特别是允许非公民投票）积极地损害国家利益。
昆斯特勒批评了共和党的无所作为，强调他们未能通过选举保障措施并为国土安全提供资金。他建议唐纳德·特朗普可能需要宣布国家紧急状态以保护选举。
文章还详细描述了特朗普预计将对伊朗采取果断的军事干预，旨在削弱其基础设施和政府。尽管承认全球对石油供应中断的担忧，昆斯特勒认为这部分是虚张声势，危机可能不会持续太久。他最后表达了对正在酝酿的金融危机的担忧，这从投资公司限制提款可以看出，并且可能因潜在的石油冲击而加剧。
伊朗战争进入“完成阶段”？以色列媒体发出信号。
Off-Ramp In Progress? Israeli Media Signals 'Completion Phase' Of Iran War
3 天前
与伊朗的冲突爆发一个月后，“史诗怒火行动”启动，美国和以色列正在寻求退出策略，因为最初的目标难以实现。 早期期望像委内瑞拉局势一样迅速实现政权更迭的希望，在伊朗进行重大反击后已经破灭。
美国已将目标从消除伊朗核计划调整为更有限的军事目标——削弱其空军、海军和导弹能力，旨在宣布“任务完成”。 以色列在进行了广泛的轰炸行动后，现在正专注于经济目标，并声称已经基本实现其最初的军事目标，但希望出现的人民起义并未发生。
尽管取得了一些进展，伊朗仍然控制着霍尔木兹海峡，并保留了一些核能力。 美国尚未排除使用地面部队的可能性，但迹象表明可能会逐步结束行动，可能是在美国压力下，以便在冲突变得更加旷日持久和棘手之前宣布胜利。 然而，过早的宣布可能会让伊朗声称成功，尤其是在霍尔木兹海峡仍然关闭的情况下。
科里·布克参议员最近的一次采访中严厉批评了民主党，认为其“未能应对当前局势”，优先考虑意识形态纯粹性而非建立广泛的联盟。为了宣传他的新书，布克强调避免“取消”持有不同信念的人，并警告说，仅限于志同道合者的联盟太小，无法带来重大变革。
他具体敦促民主党人超越对唐纳德·特朗普的痴迷，专注于统一挑战，如人工智能和经济转型。布克还呼吁“新的领导”和“世代更新”，以弥合当前分裂的政治氛围。
讽刺的是，这一批评正值民主党内部斗争之际，包括一些参议员（被称为“斗争俱乐部”）正在悄悄推动罢免参议院少数党领袖查克·舒默，原因是他们对舒默的中间派立场和资金决策不满。这场内部冲突凸显了党内对意识形态一致性的需求，似乎与布克呼吁更广泛的包容性相矛盾。