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```雪铁龙为电动时代复兴2CV``` Citroen revives the 2CV for an electric age 2 天前

其法国对手雷诺则一直处于领先地位。最初推出的是雷诺5 E-Tech，其外观在视觉上呼应了原版雷诺5独特的方正造型，而原版雷诺5曾经在法国街头随处可见。此后还重新推出了雷诺4和Twingo品牌。

Hacker News 讨论了雪铁龙电动 2CV 复兴概念。许多人称赞其不到一吨的重量、低成本、高效率以及减少道路磨损，认为这是对越来越大的 SUV 的一种受欢迎的反衬。其他人则持怀疑态度：这只是概念车，量产很可能增加重量、安全设备、成本，并失去原版的简洁性和可维修性。评论者争论轻型车在高速行驶时是否舒适，并提到老款雷诺 Clio、Twingo 和 Kei 车。一些人将其与雷诺 5、达契亚 Spring 和廉价中国电动车相比，质疑雪铁龙的竞争力。附带讨论涉及 SUV 尺寸升级、车辆重量税、CAFE 规则和碰撞安全，指出老车更轻，但安全性差得多。总体而言：人们对一款便宜、轻巧、独特的电动车充满热情，但也夹杂着疑虑：最终量产车能否匹配怀旧感和价格。

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