Rivian 正凭借其“Autonomy+”系统加速争夺自动驾驶领域的领先地位。这套点对点、2+ 级驾驶辅助技术将率先应用于新款 R2 SUV,并通过更新覆盖现有车型。尽管特斯拉和 Waymo 等竞争对手占据了新闻头条,但 Rivian 正通过其专有的高性能计算架构,以及整合了摄像头、雷达和激光雷达数据的“早期融合”AI 模型,开辟出一条独特的路径。
尽管市场份额不及行业巨头,但 Rivian 正寄希望于“数据飞轮”——即通过云端仿真和车队采集的真实世界数据来不断优化其 AI。该公司与 Uber 达成的价值 12.5 亿美元、计划于 2028 年前部署 5 万辆无人驾驶出租车的协议,将成为其测试 4 级自动驾驶的战略平台,并计划在 2030 年前将该技术推广至消费级车辆。
在通往 4 级自动驾驶(即无需人工干预的自动驾驶)的竞赛中,虽然有巨额投资和潜在利润的驱动,但 Rivian 仍面临严峻挑战。其成功不仅取决于处理“边缘场景”的技术突破,还取决于如何应对不断变化的监管环境、公众的质疑,以及责任从驾驶员向汽车制造商转移这一复杂的法律变革。
**Bespoke**,亦称“女王准则”(The Queen’s Code),是一种讽刺性的编程语言,旨在以维多利亚时代的正式礼仪取代现代编程中简洁且咄咄逼人的指令。该语言的创作前提是将编译器视为受人尊敬的合作伙伴,而非卑微的工具。Bespoke 要求所有代码——从变量声明到内存管理——都必须以礼貌的请求方式表达。
该语言拒绝使用诸如 `int` 或 `bool` 之类的“粗俗”简写,要求使用“一个整数”(An Integer Number)和“一个真值”(A Truth Value)等完整且具有描述性的类型。语句以句号而非分号结尾,且编译器强制执行英式拼写和得体的礼仪。即使是更改变量,也需要表达谦卑的歉意;并发处理则依赖“相互谦让”而非锁机制。
如果程序遇到运行时错误,它不会崩溃,而是会递交一份正式的道歉辞呈并退出。尽管作者承认 Bespoke 并不能提升性能或解决并发错误,但它挑战了现代计算中那种充满敌意的基调。它提出了一个深刻且充满奇思妙想的问题:如果我们非要向机器索取不可能之事,难道我们不能至少保持客气吗?